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建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對整個國家經(jīng)濟發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)和人民生活改善作出了重要貢獻(xiàn)。2022年，全國建筑業(yè)總產(chǎn)值31.2萬億元，同比增長6.5%；全國房地產(chǎn)開發(fā)投資13.29萬億元，同比下降10.0%。2023年是國家十四五規(guī)劃承上啟下的重要一年，中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)要堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，建筑、地產(chǎn)業(yè)將在國家穩(wěn)增長中發(fā)揮重要支撐作用。

截至2023年4月,主板建筑概念上市公司已達(dá)到72家。這些上市建筑企業(yè)總體實力較強，2022年整體業(yè)績表現(xiàn)良好。但面對行業(yè)的急劇變化，也紛紛在戰(zhàn)略方面做出調(diào)整。報告將陸續(xù)推出各大上市建筑企業(yè)戰(zhàn)略動態(tài)，通過戰(zhàn)略與實踐研究，一窺行業(yè)發(fā)展趨勢，并借鑒其經(jīng)驗輔以管理決策。

公司以提質(zhì)增效為中心，以改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市片區(qū)綜合開發(fā)為“雙核引領(lǐng)”，以生產(chǎn)經(jīng)營和資本運作為“雙輪驅(qū)動”，推進(jìn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)鏈、區(qū)域布局“三維升級”，以良好的經(jīng)營業(yè)績回報股東和社會。

1.以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和

城市片區(qū)綜合開發(fā)為“雙核引領(lǐng)”

發(fā)揮施工核心優(yōu)勢，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)發(fā)展，鞏固公路、鐵路等傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，積極開發(fā)市政工程、軌道交通、園區(qū)建設(shè)、地下管廊、海綿城市、智慧城市等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，打造城市片區(qū)綜合開發(fā)業(yè)務(wù)品牌，引領(lǐng)公司業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型、向細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展，不斷完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育新的經(jīng)濟增長點，持續(xù)提升綜合競爭實力和可持續(xù)發(fā)展能力。

2.以生產(chǎn)經(jīng)營和資本運作為“雙輪驅(qū)動”

強化創(chuàng)新引領(lǐng)、市場拓展、成本管控、深化改革，提升生產(chǎn)經(jīng)營水平和盈利能力；通過固底板、補短板、強弱項、拓市場，驅(qū)動公司向多業(yè)務(wù)領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)鏈維度拓展。通過生產(chǎn)經(jīng)營促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局、規(guī)模擴張和業(yè)績提升，通過資本運作促進(jìn)投資并購、多元融資和價值提升，實現(xiàn)良性循環(huán)、健康發(fā)展。

3.業(yè)務(wù)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)鏈、

區(qū)域布局全方位升級

通過業(yè)務(wù)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)鏈、區(qū)域布局全方位的轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)公司的高質(zhì)量發(fā)展。一是業(yè)務(wù)領(lǐng)域升級，從傳統(tǒng)路橋施工向城市片區(qū)綜合開發(fā)、軌道交通、水利港航以及生態(tài)保護等全業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展升級。二是產(chǎn)業(yè)鏈升級，供應(yīng)鏈上從主營業(yè)務(wù)的施工向新材料、新裝備等延伸升級；價值鏈上由傳統(tǒng)的施工承包商向工程投資建設(shè)服務(wù)商升級。三是區(qū)域布局升級，在立足山東的基礎(chǔ)上，深耕省外核心區(qū)域，輻射全國和走向境外，實現(xiàn)全區(qū)域擴張。

公司具有多年路橋項目承攬、施工的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，具備科研、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、投融資等完善的業(yè)務(wù)體系和管理體系，是全領(lǐng)域、全產(chǎn)業(yè)鏈的工程建設(shè)服務(wù)商。公司以路橋工程施工與養(yǎng)護為主營業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，積極開發(fā)市政、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鐵路、軌道交通、裝配式建筑、鋼結(jié)構(gòu)、清潔能源、環(huán)境治理等業(yè)務(wù)，抗風(fēng)險能力持續(xù)加強。從2022年經(jīng)營情況看——

2022年，公司路橋工程施工業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入592.47億元，占營業(yè)收入的91.12%；養(yǎng)護工程施工業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入32.82億元，占營業(yè)收入的5.05%。

多年來，公司建設(shè)足跡遍布全國三十余個省市自治區(qū)和十幾個國家。高速公路方面，參建了濟青高速、京滬高速、京臺高速、明董高速、四川樂自樂宜高速、南京繞城高速、河北京雄高速、云南楚大高速、阿爾及利亞東西高速、越南河內(nèi)至海防高速、越南峴港至廣義高速、哈薩克斯坦TKU＆UD國家級公路等一系列國內(nèi)外重點高速公路項目。橋梁與隧道方面，修建了濟南黃河公路大橋、二橋、三橋，東營、利津、濱州、泰東黃河公路大橋，南京長江大橋、二橋、三橋、四橋，潤揚、蘇通長江大橋、膠州灣跨海大橋等一批知名橋梁；先后建成了全國單洞跨徑最大的公路隧道濟南老虎山隧道、山東最長公路隧道3,315米的澇坡隧道等。高鐵與軌道交通方面，參建了魯南高鐵、濰萊高鐵、鄭濟高鐵、濟濱高鐵等高鐵項目；承建了青島、濟南、北京、寧波、成都、烏魯木齊等軌道交通項目。

2022年，公司承建了上合示范區(qū)配套交通設(shè)施建設(shè)項目、鄭州至南陽高速鄭州至許昌段、濟濱高鐵、廣西玉林片區(qū)開發(fā)項目、青島臨空經(jīng)濟區(qū)一期快速路工程、大冶市2022年城市基礎(chǔ)設(shè)施提升工程、煙臺市城市快速路、安哥拉安興鋼鐵冶煉廠及硅錳合金冶煉廠項目、南蘇丹農(nóng)業(yè)發(fā)展項目、南蘇丹移動網(wǎng)絡(luò)運營商項目、寧波至象山市鐵路工程，青島、寧波軌道交通、臨汾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光電新能源產(chǎn)業(yè)園中園項目、開封市汴東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)項目、當(dāng)陽市沮漳河系統(tǒng)治理工程、萬華化學(xué)產(chǎn)業(yè)園項目鋼結(jié)構(gòu)工程、海陽市留格莊鎮(zhèn)土地綜合整治項目等重點工程，在路橋、市政、鐵路、軌道交通、鋼結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、片區(qū)開發(fā)、水環(huán)境綜合治理、土地整理領(lǐng)域擁有豐富的施工管理經(jīng)驗。

公司子公司養(yǎng)護集團以打造國內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施綜合養(yǎng)護服務(wù)提供商為發(fā)展目標(biāo)，致力于大力發(fā)展綠色養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)，是國內(nèi)較早進(jìn)入道路養(yǎng)護領(lǐng)域的企業(yè)。多年來積極研究應(yīng)用綠色低碳養(yǎng)護技術(shù)，重點發(fā)展預(yù)防性養(yǎng)護、廢舊路面材料循環(huán)利用業(yè)務(wù)。一是成功推廣應(yīng)用微表處、超表處、超薄磨耗層、再生型霧封層等預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。微表處作為一種經(jīng)典的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，能有效防止路面水損害，延長瀝青路面使用壽命；超表處具有良好的防水、抗滑功能，行車噪音低、開放交通迅速；超薄罩面具有良好的抗滑、降噪、封水、抗裂性能，可用于修復(fù)路面車轍，與傳統(tǒng)罩面相比，可降低材料消耗50%-70%，節(jié)約造價30%以上；霧封層具有填封道路表面微小裂縫和表面空隙，提高防水能力的性能。二是積極研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的再生設(shè)備。通過研發(fā)、施工、反饋、升級的良性循環(huán)，形成了涵蓋四類路面再生類型的技術(shù)工藝和設(shè)備制造體系。2022年，自主研發(fā)的就地?zé)嵩偕鷻C組3.0成功下線，從1.0到3.0，三代就地?zé)嵩偕鷻C組先后在山東、天津、內(nèi)蒙古、江蘇、浙江等十余個省市自治區(qū)的高速公路、國省道路和市政道路上推廣使用；自主研制的廠拌冷再生設(shè)備首創(chuàng)間歇式拌和，在計量精度、拌和質(zhì)量等方面優(yōu)勢明顯，在濟青高速、京臺高速改擴建以及國省道維修項目中廣泛應(yīng)用；自主研制的廠拌熱再生設(shè)備具有舊料添加比例高、計量精確、再生效果好、廢氣全部回收處理等特點，舊料添加比例一般控制在30%左右，最高達(dá)到50%，三是結(jié)合養(yǎng)護項目和新建（改擴建）項目，制定綠色養(yǎng)護基地總體布局規(guī)劃，積極推擠綠色養(yǎng)護基地網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)。將綠色養(yǎng)護基地定位為區(qū)域性的混合料生產(chǎn)中心、再生工藝推廣應(yīng)用中心、施工管理中心和應(yīng)急搶險中心，兼具提高養(yǎng)護工程質(zhì)量，延長維修周期、提升高速公路應(yīng)急保障能力等功能。養(yǎng)護基地建設(shè)中積極推進(jìn)永臨“結(jié)合模式”，通過合理規(guī)劃，將項目建設(shè)期臨時場站建設(shè)與養(yǎng)護基地建設(shè)結(jié)合，成功實現(xiàn)一次投入、長期利用。

多年來，公司不斷推動綠色養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)發(fā)展，能夠降低資源消耗、協(xié)助投資運營單位降低高速公路全生命周期運營成本，提高高速公路整體運營效益，贏得投資運營單位和社會各界的普遍認(rèn)可，樹立了山東路橋“綠色低碳、精準(zhǔn)長效”養(yǎng)護品牌。

發(fā)展概況：

2022年公司實現(xiàn)中標(biāo)額876.2億元；實現(xiàn)營業(yè)收入650.19億元，同比增長13.03%；實現(xiàn)利潤總額38.89億元，同比增長14.66%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤25.05億元，同比增長17.32%。截至2022年12月末，公司資產(chǎn)總額1,030.50億元，較年初增長23.58%；負(fù)債800.98億元，較年初增長26.39%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益157.10億元，較年初增長16.15%。

近年來，公司先后參與了全國三十余個省市自治區(qū)和十幾個國家的重點工程建設(shè)，用一流的質(zhì)量樹立了良好的品牌形象。先后榮獲全國文明單位、全國守合同重信用企業(yè)、全國建筑業(yè)誠信企業(yè)、中國橋梁建設(shè)十大優(yōu)秀團隊、全國企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)、山東省五一勞動獎狀、山東省工人先鋒號、山東交通工匠、山東省優(yōu)秀市政工程施工企業(yè)等稱號，入選ENR全球最大250家承包商，享有較高的行業(yè)知名度和社會影響力。

?注：報告中相關(guān)數(shù)據(jù)來源于山東路橋公開資料，如有侵權(quán)請告知刪除。